Pasardana.id - Direktur Konstruksi MRT Jakarta, Weni Maulina menyebut target penyelesaian proyek konstruksi Stasiun MRT Monas bakal selesai di akhir tahun 2027.
“InsyaAllah kita selesaikan di akhir tahun 2027 dan sudah beroperasi di akhir 2027,” di Site Stasiun Monas MRT Jakarta Fase 2A pada Rabu (22/7).
Stasiun bawah tanah sedalam 15 hingga 18 meter dan memiliki panjang 220 meter ini bukan hanya menjadi salah satu stasiun baru dalam jaringan MRT Jakarta, tetapi juga dirancang sebagai stasiun ikonik yang menyatu dengan kawasan bersejarah Monumen Nasional.
Stasiun ini memiliki fitur estetika seperti skylight (jendela cahaya matahari) dan lorong artefak bersejarah.
Bangunan-bangunan di atas permukaan Stasiun Monas pun tidak dibuat tinggi.
MRT Jakarta menerapkan konsep sunken, yaitu pintu masuk yang dibuat menurun langsung ke area bawah tanah.
Selain itu fasilitas seperti cooling tower, ventilation tower juga dibuat semi-sunken sehingga cukup rendah dan tidak mengganggu estetika kawasan Monas.
Weni juga mengungkapkan, pihaknya (PT MRT Jakarta) bersama PT KAI (Persero) tengah menyiapkan rencana koneksi antara Stasiun MRT Monas dan Stasiun Gambir.
Weni berharap dengan adanya koneksi ini dapat memperkuat integrasi transportasi publik di Jakarta.
“Kami juga sudah bertemu dengan pihak manajemen KAI untuk menyiapkan atau membuat sebuah perencanaan yang mengkoneksikan (Gambir) dari Stasiun Monas," ujarnya.
Disampaikan Weni, rencana integrasi Stasiun MRT Monas di sisi barat dengan Stasiun Gambir di bagian timur akan memudahkan perpindahan penumpang antarmoda.
Sejauh ini desain koneksi masih dalam tahap pengembangan dan pembahasan bersama KAI.
Weni bilang, proyek koneksi itu baru dimulai setelah revitalisasi Stasiun Gambir dan pembangunan Stasiun MRT Monas selesai.
Hanya saja, Weni belum dapat memastikan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membangun koneksi tersebut.
“Kalau bangunan bawah tanah memang pasti membutuhkan waktu untuk membangunnya,” ucapnya.
