Pasardana.id - Kondisi Pandemi Covid-19 yang belum juga usai tampaknya
tidak menyurutkan hilir mudik bongkar muat kendaraan di Terminal PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk (IDX: IPCC).
"Terlebih pada segmen Truck/Bus dan Alat Berat yang mencatatkan kenaikan di
bulan Juni 2021 maupun sepanjang semester pertama tahun ini," beber Reza
Priyambada, Investor Relation IPCC, dalam siaran pers, Senin (12/7).
Disebutkan Reza, penilaian kian pulihnya industri pertambangan dan perkebunan
yang diikuti dengan meningkatnya sejumlah harga komoditas di kedua industri
tersebut diperkirakan meningkatkan kebutuhan akan moda transportasi maupun
Alat Berat tersebut.
Di tambah juga adanya kebutuhan Alat Berat di sejumlah proyek konstruksi
seiring masih berlanjutnya proyek infrastruktur dan properti turut
meningkatkan permintaan di kedua segmen tersebut.
Tercatat di bulan Juni 2021, bongkar muat Truck/Bus impor sebanyak 107 unit
meningkat 28,92% dari bulan yang sama di tahun lalu.
Adapun merek Volvo mencatatkan kenaikan tertinggi di bulan Juni 2021 menjadi
19 unit dimana pada bulan yang sama tahun lalu tidak adanya impor merek
tersebut.
Dilanjutkan dengan merek Mercedes yang naik dari 6 unit di Juni 2020 menjadi
18 unit di Juni 2021 dan Hino dari 5 unit menjadi 12 unit di bulan Juni tahun
ini serta diikuti merek lainnya yang juga mengalami kenaikan di bulan Juni
2021.
Di sisi lain, ekspor Truck/Bus di bulan Juni tahun ini mengalami peningkatan
yang signifikan sebesar 577,27% menjadi 447 unit dari Juni 2020.
Adapun merek Hino menempati urutan pertama segmen ekspor Truck/Bus dengan
jumlah 420 unit pada Juni 2021 dari 63 unit di Juni 2021.
Diikuti merek Komatsu sebanyak 17 unit dari sebelumnya tidak ada ekspor di
bulan yang sama tahun lalu dan Caterpillar naik menjadi 8 unit di Juni 2021
dari 2 unit di Juni tahun lalu.
Secara akumulasi, sepanjang semester pertama tahun ini jumlah bongkar muat
Truck/Bus import naik 46,01% menjadi 768 unit dari periode yang sama di tahun
lalu.
Adapun merek Volvo ditangani sebanyak 280 unit sepanjang semester pertama 2021
dari semester pertama 2020 sebanyak 35 unit.
Mercedes naik menjadi 157 unit dari 112 unit. Hino naik dari 5 unit menjadi 39
unit. Caterpillar sepanjang semester satu tahun ini naik menjadi 21 unit dari
5 unit di periode yang sama di tahun lalu.
Sementara itu, merek UD memiliki jumlah yang sama, yaitu sebanyak 25 unit
untuk impor di semester pertama tahun ini dan tahun lalu.
Sementara itu, untuk bongkar muat Truck/Bus ekspor di semester pertama tahun
ini turun tipis 1,85% sebanyak 2.120 unit dari 2.160 di semester pertama tahun
lalu.
Meski secara total mencatatkan penurunan namun, merek Hino mencatatkan
kenaikan ekspor di periode semester pertama tahun ini menjadi 1.452 unit dari
413 unit.
Komatsu naik dari 4 unit menjadi 58 unit. Caterpillar naik menjadi 37 unit
dari 16 unit. Sementara itu, Truck/Bus ekspor yang mencatatkan penurunan di
antaranya Isuzu yang turun dari 1.705 di semester pertama tahun lalu menjadi
552 unit di periode yang sama di tahun ini dan Volvo yang turun menjadi 8 unit
dari 15 unit.
"Sementara itu, dari Segmen Alat Berat tercatat bongkar muat impor naik
392,63% di Juni 2021 menjadi 468 unit dari bulan yang sama di tahun lalu,"
jelas Reza.
Adapun merek Komatsu penyumbang kenaikan Alat Berat impor dengan jumlah 163
unit, di atas jumlah pada bulan Juni tahun lalu sebanyak 20 unit.
Dengan periode yang sama, diikuti merek Caterpillar yang naik menjadi 91 unit
dari 15 unit. Kobelco naik dari 8 unit menjadi 86 unit. Zoomlion naik menjad
34 unit dari Juni tahun lalu yang tidak ada impor. Doosan naik menjadi 33 unit
dari 6 unit di Juni 2020.
Dari jumlah akumulasi, sepanjang semester pertama tahun ini impor Alat Berat
mencapai 1.934 unit atau naik 10,39% dari periode yang sama di tahun lalu.
Adapun merek Komatsu mengungguli jumlah impor Alat Berat sebanyak 599 unit di
atas periode yang sama di tahun lalu sebanyak 131 unit. Diikuti Kobelco naik
menjadi 530 unit dari 227 unit. Doosan naik dari 70 unit menjadi 80 unit.
Volvo naik menjadi 37 unit dari 9 unit di semester pertama tahun lalu. Dan
Alat Berat merek lainnya yang juga mencatatkan kenaikan impor.
Pada bulan Juni 2021, dari sisi Alat Berat ekspor ditangani sebanyak 181 unit
di Terminal IPCC dengan kenaikan 98,90% dari bulan yang sama di tahun lalu.
Merek Hitachi berada di urutan pertama ekspor Alat Berat di bulan Juni 2021
sebanyak 69 unit lebih tinggi dari Juni 2020 sebanyak 36 unit.
Sumitomo naik menjadi 57 unit dari 41 unit. Caterpillar naik dari 4 unit
menjadi 24 unit dan lainnya.
Sementara itu, secara akumulasi di sepanjang semester pertama tahun ini jumlah
Alat Berat ekspor naik 87,92% menjadi 1.291 unit dibandingkan periode yang
sama di tahun lalu.
Adapun merek Hitachi masih mendominasi ekspor di sepanjang semester pertama
tahun ini dengan jumlah 596 unit di atas periode yang sama tahun lalu sebanyak
370 unit.
Sumitomo naik dari 204 unit menjadi 406 unit. Caterpillar naik menjadi 137
unit dari 64 unit. Komatsu naik menjadi 77 unit dari 9 unit di semester
pertama tahun lalu.
Meski secara pendapatan per kargo, segmen Truck/Bus dan Alat Berat masih di
bawah segmen CBU dimana kedua segmen tersebut memiliki kontribusi antara 20%
hingga 24% terhadap total pendapatan dan CBU berkontribusi sekitar 72% hingga
75% namun, adanya kenaikan jumlah layanan bongkar muat di segmen Truck/Bus dan
Alat Berat dinilai membantu Terminal IPCC untuk dapat meningkatkan
pendapatannya.
Oleh karena itu, Manajemen menilai upaya untuk memberikan excellent
operational services tidak hanya pada CBU saja yang memberikan kontribusi
besar pada pendapatan IPCC namun, juga terhadap Truck/Bus dan Alat Berat.
Di sisi lain, upaya penjajakan kerjasama dengan pabrikan Alat Berat dan
Truck/Bus pun juga terus dilakukan sebagai langkah upaya memperbesar pangsa
pasar layanan bongkar muat di Terminal IPCC.
Dengan demikian, diharapkan nantinya dapat meningkatkan potensi pendapatan
yang dapat diperoleh IPCC.
