ANALIS MARKET (17/7/2026): IHSG Berpeluang Menguat
Oleh: Ria

foto: ilustrasi (ist)
Pasardana.id – Riset harian MNC Sekuritas menyebutkan, diperdagangan kemarin (16/7), IHSG bergerak menguat 1,10% ke level 6,108 dan disertai dengan munculnya volume pembelian.
“Secara teknikal, pada label hitam, kami memperkirakan posisi IHSG sedang berada pada bagian dari wave (c) dari wave [iv] pada pola triangle, sehingga IHSG berpeluang menguat menguji 6,137-6,254. Cermati area koreksi terdekat yang diperkirakan berada di 5,974-6,020. Diperkirakan Support: 5,839, 5,607 dan Resistance: 6,286, 6,599,” sebut analis MNC Sekuritas dalam riset Jumat (17/7).
Selanjutnya disebutkan beberapa saham yang bisa menjadi pilihan pelaku pasar diperdagangan hari ini, yaitu: INCO, INDY, ISAT, dan OASA.
Berikut ini rekomendasi tradingnya:
INCO - Buy on Weakness
INCO menguat 0,61% ke 4,960 dan disertai dengan munculnya volume pembelian. Kami memperkirakan, posisi pergerakan INCO saat ini sedang berada pada bagian dari wave (iii) dari wave [c] dari wave B. Buy on Weakness: 4,780-4,950 Target Price: 5,400, 5,700 Stoploss: below 4,740
INDY - Buy on Weakness
INDY menguat 11,61% ke 2,500 dan disertai dengan munculnya volume pembelian. Kami memperkirakan, posisi INDY saat ini sedang berada pada bagian dari wave A. Trading Buy: 2,230-2,450 Target Price: 2,610, 2,760 Stoploss: below 2,050
ISAT - Buy on Weakness
ISAT terkoreksi 0,53% ke 1,885 dan disertai dengan munculnya volume penjualan. Selama masih mampu berada di atas 1,810 sebagai stoplossnya, maka posisi ISAT saat ini sedang berada pada bagian dari wave v dari wave (a) dari wave [d] pada pola triangle. Buy on Weakness: 1,855-1,880 Target Price: 1,960, 2,120 Stoploss: below 1,810
OASA - Buy on Weakness
OASA menguat 3,14% ke 328 dan disertai dengan munculnya volume pembelian, pergerakannya mampu ditutup di atas MA60. Selama masih mampu berada di atas 312 sebagai stoplossnya, maka posisi OASA sedang berada pada bagian dari wave [a] dari wave Y. Buy on Weakness: 318-326 Target Price: 356, 378 Stoploss: below 312
Disclaimer On



