Pasardana.id - Kunjungan kerja Menteri Perindustrian Agus Gumiwang
Kartasasmita ke Tiongkok makin membuka peluang bagi para pelaku industri
otomotif asal Negeri Tirai Bambu untuk meningkatkan ekspor kendaraan bermotor
berbasis listrik yang diproduksi di Indonesia.
Tercatat empat perusahaan yang ditemui Menperin dalam kunjungan tersebut
menyambut baik harapan Pemerintah Indonesia untuk meningkatkan ekspor, baik
melalui penambahan volume maupun negara tujuan ekspor, dari pabrik-pabriknya
di Indonesia.
Pemerintah Indonesia telah menetapkan target produksi electric vehicle (EV)
pada tahun 2030 sebesar 600.000 unit. Perusahaan juga sepakat untuk menjadikan
Indonesia sebagai hub basis produksi EV stir kanan, untuk diekspor ke 54
negara pengguna mobil stir kanan, ujar Menperin dalam keterangan tertulis,
Jumat (14/6/2024).
Menperin juga mendorong para pelaku industri otomotif asal Tiongkok untuk
dapat melibatkan produsen komponen dalam negeri dari hulu ke hilir sehingga
mewujudkan seluruh mata rantai produksi berada di Indonesia.
Untuk itu, Menperin mendukung perusahaan otomotif asal Tiongkok agar
memanfaatkan insentif yang diberikan oleh Pemerintah Indonesia dalam
berinvestasi.
Pada bulan Mei 2024 PT Neta Auto Manufacturing Indonesia telah memproduksi
Neta V-II dengan TKDN mencapai 40% dan berencana untuk meningkatkan Tingkat
Komponen Dalam Negeri (TKDN) sampai dengan 60% pada tahun 2025 dengan target
penjualan sebesar 10.000 unit per tahun.
Pada pertemuan dengan SAIC GM Wuling Automobile Company, Menperin
mengapresiasi kinerja perusahaan tersebut yang telah mampu mengekspor produk
EV-nya ke-11 negara dan menjadikan Indonesia sebagai fasilitas produksi
industri otomotif terbesar di luar Tiongkok.
Pemerintah Indonesia mengharapkan agar Wuling dapat menjajaki peningkatan
pasar ekspor terutama untuk produk EV agar semakin menegaskan target Indonesia
sebagai basis produk EV di ASEAN dan dunia, ujar Menperin.
Selanjutnya, pada pertemuan dengan Cherry Automobile, Cherry berencana untuk
melakukan riset produksi mobil PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) di
Indonesia.
Berkaca pada pasar di negeri asalnya, jumlah penjualan mobil PHEV lebih
popular, karena persoalan terkait ketersediaan dapat diselesaikan.
Pembakaran bahan bakar pada mobil PHEV juga jauh lebih ekonomis dari mobil HEV
(hybrid electric vehicle).
Cherry juga telah menyampaikan komitmennya untuk memproduksi kendaraan EV
dengan total 100.000 unit pada tahun 2030.
Pemerintah Indonesia juga menyampaikan apresiasi kepada SOKONINDO yang telah
meluncurkan produk kendaraan listrik di Indonesia dan mengharapkan untuk dapat
memperbanyak line up produksi kendaraan listrik dengan membawa model EV dari
p rincipal ke Indonesia.
Kami juga mendorong kepada semua perusahaan asal Tiongkok untuk ambil bagian
dalam pengembangan kendaraan elektrifikasi dan mendukung ekosistem EV di
Indonesia. Negara ini merupakan pasar yang potensial bagi empat perusahaan
tersebut, dan peluang menjadikan Indonesia sebagai hub produksi dan ekspor EV
terbuka lebar, imbuhnya.
Keempat produsen kendaraan EV asal Tiongkok tersebut telah dan akan
berproduksi di Indonesia.
Saat ini Sokon memiliki kapasitas produksi 50 ribu unit.
Kapasitas produksi SGMW mencapai 120 ribu unit.
Sedangkan Cherry berencana memproduksi dengan kapasitas 8.000 unit melalui
fasilitas manufaktur, begitu pula Neta yang rencana produksinya sebesar 9.300
unit.
