Proyek Jalur KA Makassar-Parepare Diharapkan Bisa Tingkatkan Roda Ekonomi Sumsel

Pasardana.id - Direktur Utama PT PP (Persero), Novel Arsyad berharap, dengan adanya proyek pembangunan jalur Kereta Api Makassar Parepare memberikan dampak langsung maupun tidak langsung percepatan pertumbuhan ekonomi nasional, khususnya masyarakat di Provinsi Sulawesi Selatan (Sumsel).

"Selain itu, juga dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat Indonesia khususnya masyarakat di Provinsi Sulawesi Selatan," katanya dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis (30/3).

Sebagai informasi, proyek pembangunan prasarana perkeretaapian ini diresmikan langsung oleh Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo yang ditandai secara simbolis melalui prosesi penarikan tuas kereta api dan penandatanganan prasasti, Rabu (29/3) lalu.

Asal tahu saja, proyek ini merupakan salah satu portofolio investasi dari emiten konstruksi BUMN PT PP (Persero) Tbk (IDX: PTPP) melalui entitas asosiasinya, PT Celebes Railway Indonesia (CRI) yang didirikan pada 2019.

Diketahui, CRI merupakan entitas asosiasi perseroan yang bergerak di bidang usaha penyelenggaraan prasarana perkeretaapian.

Secara keseluruhan, Kereta Api Makassar Parepare ini memiliki lintasan rel sepanjang 142 kilometer dan terdiri dari 14 stasiun kereta.

CRI berperan dalam mengembangkan lintasan rel sepanjang 16,3 kilometer.

Sampai saat ini, CRI telah mengelola lintasan rel kereta sepanjang 77 kilometer beserta 7 stasiun kereta yang telah beroperasi sejak bulan Oktober 2022.

Selain sebagai investor, perseroan juga berperan sebagai kontraktor dalam pembangunan Depo Stasiun Maros dan pembangunan Prasarana Perkeretaapian Umum Makassar Parepare pada segmen F arah Tonasa dan emplasemen Garongkong dengan area terintegrasi.

Sementara itu, total pembangunan lintasan kereta yang dikerjakan oleh PTPP sepanjang 16,3 kilometer, yang terdiri dari Stasiun Garongkong menuju ke Stasiun baru sepanjang 4,6 kilometer dan dari Stasiun Labakkang menuju ke Stasiun Mangilu sepanjang 11,7 kilometer.

"Pembangunan Depo Stasiun Maros dan Prasarana Perkeretaapian tersebut berhasil diselesaikan oleh perseroan secara tepat waktu dengan kualitas yang baik," sebut Novel.

Kabar baiknya, proyek pembangunan jalur itu merupakan proyek pembangunan kereta api pertama di Indonesia yang menggunakan skema KPBU antara Kementerian Perhubungan dan CRI, serta menggunakan skema pembayaran ketersediaan layanan.

Dimana, jalur kereta api tersebut dapat segera beroperasi untuk melayani Provinsi Sulawesi Selatan yang meliputi 5 kabupaten atau kota, yaitu; Kabupaten Maros, Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan, Kabupaten Barru, Kota Makassar, dan Kota Parepare.

Jalur Kereta Api Makassar Parepare tersebut akan berperan sebagai sarana transportasi untuk mendukung permintaan angkutan penumpang dan perpindahan barang serta membangun konektivitas nasional.

Kehadiran Kereta Api Makassar Parepare ini turut mendorong pertumbuhan ekonomi di Provinsi Sulawesi Selatan dimana adanya peningkatan PDB, penyerapan tenaga kerja lokal, efisiensi waktu tempuh, potensi angkutan penumpang dan potensi angkutan barang, serta mendukung pengembangan UMKM di wilayah tersebut.