Pasardana.id Harga bahan bakar pesawat (avtur) di pasar global dan
domestik mengalami kenaikan yang cukup signifikan, dalam beberapa waktu
terakhir.
Hal ini imbas dari eskalasi ketegangan geopolitik di Timur Tengah yang
mengganggu stabilitas pasokan energi dunia.
Menyikapi hal tersebut, pemerintah pun tak tinggal diam.
Beberapa langkah dilakukan guna menjaga agar kenaikan harga tiket tetap
terkendali dan tidak memberatkan masyarakat.
"Untuk menjaga kenaikan harga tiket domestik agar tetap terjangkau oleh
masyarakat, pemerintah menjaga kenaikan harga tiket hanya di kisaran 9 persen
sampai 13 persen," ujar Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga
Hartarto dalam konferensi pers di Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian,
Senin (06/4).
Menko Airlangga mengungkapkan, salah satu langkah yang ditempuh adalah
penyesuaian fuel surcharge atau biaya tambahan bahan bakar.
Dalam hal ini, pemerintah menetapkan batas atas fuel surcharge menjadi 38
persen untuk seluruh pesawat bermesin baik jet maupun baling-baling, dari
sebelumnya masing-masing 10 persen dan 25 persen.
Selain itu, pemberian insentif berupa Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung
Pemerintah (PPN DTP) sebesar 11 persen untuk tiket pesawat kelas ekonomi
domestik.
Maka, demi mendukung kebijakan ini pemerintah menyiapkan anggaran sekitar Rp
1,3 triliun per bulan atau total Rp 2,6 triliun untuk periode dua bulan, yang
selanjutnya akan dievaluasi sesuai perkembangan kondisi global.
Selain kebijakan jangka pendek, pemerintah juga menyiapkan langkah struktural
untuk menjaga daya saing industri penerbangan, termasuk pemberian insentif bea
masuk nol persen untuk suku cadang pesawat guna menekan biaya operasional
maskapai.
Disampaikan bahwa, seluruh langkah tersebut penting untuk menjaga keseimbangan
antara keberlanjutan industri penerbangan dan keterjangkauan harga tiket bagi
masyarakat di tengah tekanan global.
Kenaikan harga avtur ini tentu memengaruhi struktur biaya operasional maskapai
nasional, di mana kontribusinya mencapai sekitar 40 persen, ujar Airlangga.
Menurut dia, apabila harga avtur tidak disesuaikan dengan kondisi pasar
global, maka maskapai penerbangan asing berpotensi memanfaatkan perbedaan
harga tersebut, yang pada akhirnya dapat mengganggu persaingan industri
penerbangan nasional.
